OEMの鋼板は自動車のための部品を押す金属を押した
多数の冷たい押すプロセスは部品を押す部品を押す自動車の複数の変化そして大量生産の必要性のために適している自動車の生産で使用される。中型および頑丈な車では、ボディ外のパネルのようなカバーの部分のほとんど、およびフレーム、キャリッジおよび他の自動車部品のようなあるload-bearingおよび支持の部分は自動押す部品である。
冷たい押すことのために使用される鋼鉄は全車の鋼鉄消費の72.6%を占める主に鋼板および鋼鉄ストリップである。自動車の冷たい押す部品を押す材料と生産間の関係は非常に近い。材料の質はだけでなく、プロダクトの性能を定めるが、また直接自動車押すプロセスのプロセス設計に影響を与えるプロダクトの質、費用、耐用年数および生産構成に影響を与える、従って材料の理性的な選択は重要な、総合作業である。
プロダクト変数:
| 製品名 | OEMの鋼板は自動車のための部品を押す金属を押した |
| 処理 | 等深く切れる、押す、機械で造る、曲がる、引く、溶接する、リベットで留まる、めっきする、磨く、ブラシをかける、塗る、粉のコーティング、アセンブリ レーザー |
| 材料 | 炭素鋼、ステンレス鋼、銅、アルミ合金等。 |
| 表面の終わり | 、きれいになって、めっきして陽極酸化して、熱処理和らげられる、電気泳動、ペンキ、粉のコーティング、等ポーランド語、ブラシをかけること、シルクスクリーン電流を通しなさい。 |
| OEM | 、レーザープリンターによる印刷刻む、排気切替器の作成 |
| 適用 | 自動車、製造業の機械類、電子工学、産業設備、 、Construction&Decorationの照明、医学交通機関電気 3Cプロダクト、Agriculture&Food等。 |
| 製造のタイプ | 精密押すこと、深い、曲がる、ダイ カスト、溶接等レーザーの切断打つ、デッサン、CNC CNC叩くこと回る、CNCの旋盤あくこと、粉砕、Wie EDM、製粉する、機械化、CNC |
| 適用企業 | 大気および宇宙空間、自動車、農業、構造、電気、電子、ホーム・アプライアンス、医学、海洋、機械類、家具、食糧、照明、テレコミュニケーション等 |
